Doppelscheibenschleifmaschine

Doppelscheibenschleifmaschine

Die Hochleistungs-Doppelscheibenschleifmaschine SX150-12YL- verfügt über eine starre Φ150-Spindel, ein 96-kW-Vollleistungslayout und eine Mikrovorschubeinstellung von 0,001 mm. Es wurde für die zweiseitige Planarbearbeitung großer Stückzahlen schwerer runder Werkstücke entwickelt und sorgt für gleichbleibende Ebenheit und Parallelität in Lager- und Schwermaschinenproduktionslinien.
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Beschreibung

Rushan Shuangxing Machine Tool Manufacturing Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Doppelscheibenschleifmaschinen in China. Mit reichlich Erfahrung bietet unsere Fabrik hochwertige, in China hergestellte Geräte zu wettbewerbsfähigen Preisen. Gerne können Sie uns für einen maßgeschneiderten Service kontaktieren.

 

Fabriken, die dicke kreisförmige Metallkomponenten herstellen, sind oft auf einseitige Schleifgeräte angewiesen. Jeder Rohling erfordert zwei separate Spannzyklen, um beide Seiten fertigzustellen, was zusätzliche Arbeitsschritte mit sich bringt und zu vermeidbaren Maßfehlern bei Parallelität und Dickenkonsistenz führt. Dicke, hochharte Stahlwerkstücke erfordern außerdem ein konstant hohes Drehmoment für einen effizienten Materialabtrag. Leichter-Schleifmaschinen verlieren nach stundenlangem ununterbrochenem Betrieb an geometrischer Präzision.

 

Diese Doppelscheibenschleifmaschine SX150-12YL rationalisiert den Arbeitsablauf, indem sie beide Werkstückoberflächen in einer einzigen Vorrichtungseinrichtung bearbeitet und so wiederholte Umspann- und Ausrichtungsarbeiten überflüssig macht. Separate Spezialmotoren treiben die Spindeldrehung, den Schleifkopfhub und das Scheibenabrichten an und verteilen die Schnittlasten, um die Vibrationsübertragung zu begrenzen, die die Ebenheitsgenauigkeit beeinträchtigt. Seine volle Systemleistung von 96 kW deckt alle Betriebshilfsantriebe neben den Kernschleifmotoren ab und liefert konstante Leistung für die Bearbeitung schwerer Stahlrohlinge rund um die Uhr.

 

Maschinenhardware und Funktionsausfall

 

Paralleler Unterschied

0,01 mm

Ebenheit

0,01 mm

Dickenunterschied

0,02 mm

Oberflächenrauheit

Ra 0,8μm

 

Projekt

Einheit

Parameter

Spindeldurchmesser

mm

Ф150

Schleifkopfhub

mm

130

Mindestfutter

mm

0.001

Spindelmotor

kw

30×2

Vorschubmotor

kw

1.8×2

Trimmmotor

kw

0.9

Gesamtleistung

kw

96

Gesamtabmessungen (L × B × H)

mm

7000×5000×2400

 

1. Spindelmontage und Präzisionsvorschubsteuerung

Eine solide Φ150-mm-Spindelwelle sorgt für eine stabile Rotationsunterstützung bei starkem Materialabtrag und widersteht Biegeverformungen bei der Bearbeitung dicker Metallrohlinge. Der Schleifkopf bietet einen vertikalen Verfahrweg von 130 mm und schafft so ausreichend Freiraum für die Montage austauschbarer Vorrichtungen für Rohlinge mit Profilen unterschiedlicher Dicke.

 

Ein minimaler Vorschubschritt von 0,001 mm ermöglicht eine präzise stufenweise Einstellung der Schnitttiefe. Bediener können zunächst einen aggressiven Rohmaterialabtrag durchführen und anschließend die Vorschübe für Vorschlichtdurchgänge feinabstimmen, ohne die Werkstücke auf separate Geräte übertragen zu müssen.

 

2. Vollständiges-System-Multi--Antriebs-Power-Layout

Drei Kernmotorgruppen übernehmen die primären Schleif- und Einstellbewegungen. Die aufgeführte Gesamtleistung von 96 kW deckt alle Kernantriebsmotoren sowie die integrierten Hilfshydraulik-, Kühl- und Steuersystem-Leistungskomponenten ab, während die primäre mechanische Antriebsaufteilung wie folgt ist:

  • Doppelte 30-kW-Spindelmotoren: Liefern ein abgestimmtes Drehmoment für den gleichzeitigen Materialabtrag über beide Schleifscheiben an dicken Rohlingen aus Kohlenstoffstahl und legiertem Stahl
  • Zwei 1,8-kW-Vorschubmotoren: Sorgen für eine gleichmäßige lineare Bewegungsgeschwindigkeit der Schleifkopfbaugruppe und eine gleichmäßige Schnitttiefe bei allen Werkstücken in einer Charge
  • Einzelner 0,9-kW-Radschneidemotor: Führt das routinemäßige Abrichten der Schleifscheibe durch, um eine stabile Schneidkantengeometrie über längere Produktionsläufe hinweg zu bewahren

Die segmentierte Motoranordnung trennt Schneidlasten und Wärmeerzeugungsquellen und verhindert so eine Überlastung einzelner Antriebe im Mehrschichtbetrieb. Dies reduziert den Verschleiß der beweglichen Kernbaugruppen und verringert ungeplante Wartungsstillstandszeiten für Produktionslinien.

 

Geeignete Produktionsumgebungen und Werkstücke

 

Dieses Doppelscheiben-Schleifsystem eignet sich für Hochleistungsproduktionsanlagen, die sich auf die Herstellung kreisförmiger Metallkomponenten konzentrieren, darunter große Lagergießereien, Werkstätten für Baumaschinenkomponenten, Zulieferer von Teilen für schwere Nutzfahrzeuge und allgemeine Schwermetallverarbeitungsbetriebe.

 

Es ist ausschließlich für das beidseitige Planschleifen dicker, runder Rohlinge mit großem{{1}Durchmesser konzipiert. Dadurch werden Endbearbeitungsabläufe vereinfacht und die Qualifizierungsrate fertiger Komponenten für kontinuierliche 24-Stunden-Produktionspläne erhöht.

 

Häufig gestellte Kundenfragen

 

F: Welche Komponententypen passen am besten zum Modell SX150-12YL?

A: Diese Einheit ist für schwere kreisförmige industrielle Werkstücke konzipiert, darunter große lasttragende Lagerringe, mechanische Verbindungsflansche und Scheibenkomponenten für Baumaschinen, die eine präzise Parallelität auf beiden ebenen Flächen erfordern.

 

F: Warum sollten Spindel-, Vorschub- und Trimmfunktionen auf unabhängige Antriebsmotoren verteilt werden?

A: Isolierte Antriebssysteme leiten Schnittvibrationen und thermische Belastung von der Hauptspindeleinheit ab. Dieses Design verringert die Neigung der Spindel und die durch Hitze verursachte Verformung, die bei Einzelschleifgeräten-typisch ist, und sorgt so für eine stabile geometrische Genauigkeit über die gesamten täglichen Produktionsschichten hinweg.

 

F: Warum wird die Gesamtsystemleistung mit 96 kW angegeben, wenn die Summe der primären mechanischen Motoren weniger beträgt?

A: Die Zahl von 96 kW spiegelt die Nennleistung des gesamten installierten Systems wider, die alle primären Schleifmotoren sowie Hilfsstromlasten für Hydraulikkreise, Kühleinheiten, Schaltschrankhardware und Abrichtzubehör umfasst, die während des Vollbetriebs der Maschine neben der Hauptantriebsbaugruppe betrieben werden. Die Spindel-, Vorschub- und Fräsmotoren stellen innerhalb dieses vollen Leistungsbudgets lediglich die mechanischen Schleifantriebe dar.

 

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